Fino al 17 agosto 1964, transitavano nella via le linee tranviarie della Val Polcevera 6 barrato e 7 barrato, che dal giorno dopo vengono trasformate in linee di autobus e deviate anch’esse su via Porro.
Mobilità
Chiusure A10 Aeroporto-Prà; perché far ricadere sulla Città?
Inspiegabile la scelta di riversare il traffico sulla città anziché istituire un semplice doppio seno di marcia.
Da Milano a Bolzano, la riqualificazione urbana sale sul TRAM
Milano, Brescia, Trento e persino Bolzano sono impegnate in progetti di riqualificazione urbana e mobilità sostenibile che, è proprio il caso di dirlo, corrono tutti su un unico binario, quello del Tram.
Genova; le promesse del Sindaco e il filobus invece del tram.
Caro Sindaco, dopo aver promesso in ogni occasione il tram per gli itinerari di forza del trasporto pubblico genovese, questa mattina (6 maggio, ndr) ha presieduto la presentazione di un filobus da 24 metri in prova sulle nostre strade.
Tram; impressioni da Firenze
Tra il 2010 e il 2019, a Firenze, sono state realizzate due moderne linee di tram che hanno radicalmente riqualificato le zone della città sul loro percorso
FlixBus: “autisti ti portano ovunque con sicurezza”; anche no
Nel video apparso su facebook il 20 aprile scorso, si vede un pullman di FlixBus sfrecciare sulla A15 (Autocisa).
Treno Verde 2019; Politiche, programmi ed azioni per miglioramento qualità dell’aria e performance ambientali della Città
Il 28 marzo scorso, durante la tappa genovese del Treno Verde 2019 di LegaAmbiente, ho avuto il piacere di partecipare alla tavola rotonda “Politiche, programmi ed azioni per il miglioramento della qualità dell’aria e il miglioramento delle performance ambientali della Città”.
Nodo ferroviario di Genova; la verità (non scritta) è realtà.
La verità (non scritta) che rivelai venerdì scorso è oggi, purtroppo, realtà. L’unica differenza è che Astaldi non ha chiesto altri 60 giorni di fermo cantiere ma ha optato per la risoluzione definitiva. Quindi tutti a casa, comparto lavoratori diretto e indotto (circa 500 persone in tutto) e un nodo che ancora non si scioglie […]
Fanghella “da sopraelevata a De Ferrari un semaforo”; ecco la distanza dalla mobilità sostenibile
Ma al contempo mi auguro che quanto scritto vi faccia comprendere che quel solo semaforo fra la sopraelevata e Piazza De Ferrari, rappresenta idealmente tutta la distanza che c’è fra l’attuale giunta e la mobilità sostenibile. E quel semaforo, per il momento, è rosso.
Sul TPL Bucci ha mentito a sé stesso e ai genovesi
E’ un fatto molto grave anche perché evidenzia come il sindaco non abbia assolutamente il controllo della situazione e di come, insieme all’intera macchina comunale, non sia in grado, a tutt’oggi, di avere una visione di insieme e una progettazione lungimirante per il bene della città.
