Trenitalia: Genova serve a tutti ma nessuno serve Genova
Non è trascorso nemmeno un giorno dal via libera del Mise alla gara di FS su Alitalia che Trenitalia attua già le prime modifiche alla circolazione. E chi sacrificare se […]
Non è trascorso nemmeno un giorno dal via libera del Mise alla gara di FS su Alitalia che Trenitalia attua già le prime modifiche alla circolazione. E chi sacrificare se […]
E’ da quando sono bambino che sento parlare di Gronda ed è da quando sono bambino che il tema Gronda è oggetto di dibattito ad ogni livello politico e cittadino. […]
Il piano di RFI prevede modifiche alla circolazione dei treni con riduzioni del 30% in caso di allerta gialla e del 50% in caso di allerta arancione/rossa. Il tutto con […]
Effettivamente, Casalino, non ha tutti i torti. Devo ammettere che, mentre mi chiamava Giulio per chiedermi una squadra di recupero sulla zona del greto; Daniele che mi chiedeva l’invio di […]
"Breath of the Planet" - il Pianista sull'Oceano di rifiuti"Volevo parlare della bellezza della natura dal lato opposto".Pavel Andreev, musicista di San Pietroburgo, si è esibito in questa performance per sostenere la campagna "Breath of the Planet"; una campagna di sensibilizzazione alla consapevolezza dell'uomo sull'inquinamento globale.Possiamo scegliere se continuare a creare un oceano di rifiuti che, nemmeno troppo lentamente, ci sta ricoprendo distruggendo l'ambiente o deciderci, una volta per tutte, ad esercitare il "ciclo virtuoso dei rifiuti", trasformandoli in una risorsa pulita come l'energia e utilizzando le materie riciclandole, dandole un'altra vita ma, ancor di più, dando vita all'ambiente e, di conseguenza, a noi e alle generazioni future.Secondo voi cosa sarà meglio?#Ciclorifiuti #Ambiente #Inquinamento
Pubblicato da Roberto Schenone su Domenica 30 settembre 2018
Pavel Andreev, musicista di San Pietroburgo, si è esibito in questa performance per sostenere la campagna “Breath of the Planet“; una campagna di sensibilizzazione alla consapevolezza dell’uomo sull’inquinamento globale. Volevo […]
“Il decreto Genova venuto fuori dopo una lunga gestazione e che pare non sia arrivato nemmeno al Quirinale, non fornisce alcuna risposta: dal governo arriva appena una manciata di milioni […]
Riporto di seguito l’approfondimento di Repubblica (qui l’originale) a cura di Marco Mensurati e Fabio Tonacci, in cui si riportano ben 62 obiezioni al progetto di ristrutturazione del ponte Morandi […]
E noi saremmo gli “ignoranti”. Niente da aggiungere. #PonteMorandi #Genova
Ferrovia sostenibile: in italia 4700 km di linee sono a diesel; questo treno le può rivoluzionareQuello che vedete è il primo treno al mondo alimentato ad idrogeno. Il 16 settembre due di questi esemplari sono entrati in servizio nella Bassa Sassonia, in Germania. A breve ne arriveranno altri 14.“H0” è la scritta che campeggia sulle sue fiancate e sta a significare “idrogeno ad emissioni zero”. Il treno, infatti, immette nell’ambiente solo vapore e acqua di condensa.Con un’autonomia di 1000 Km e una velocità di 140 km/h questo treno rappresenta la frontiera di una nuova mobilità ferroviaria completamente sostenibile.Solo in Italia sono 4713 i chilometri di linee non elettrificate su cui operano i treni ad alimentazione diesel. In regioni come la Sardegna e la Valle d'Aosta parliamo del 100% delle linee.Toscana e Trentino dovrebbero, a breve, avviare una sperimentazione con questo nuovo treno; e, anche se “sperimentazione” fa un po’ sorridere quando si tratta di qualcosa già sperimentato da altri e palesemente funzionante e innovativo, possiamo ben sperare per un cambio di passo significativo sulla nostra rete ferroviaria all’insegna di una mobilità ferroviaria sostenibile.Di seguito una panoramica dell’attuale situazione in Italia, regione per regione, i rispettivi chilometri e percentuali delle linee diesel (dati RFI):- Sardegna: 430 km, 100%- Val d'Aosta: 81 km, 100%- Molise: 205 km, 77,3%- Calabria: 363 km, 42,6%- Sicilia: 578 km, 41,9%- Abruzzo: 206 km, 39,3%- Basilicata: 136 km, 39,1%- Veneto: 406 km, 34,1%- Trentino Alto Adige: 67 km, 34%- Marche: 118 km, 30,5%- Piemonte: 552 km, 29%- Puglia: 235 km, 27,9%- Campania: 240 km, 21,9%- Toscana: 503 km, 18,8%- Friuli Venezia Giulia: 84 km, 17,7%- Lombardia: 283 km, 16,3%- Lazio: 103 km, 8,4%- Emilia Romagna: 85 km, 6,5%- Umbria: 21 km, 5,5%- Liguria: 17 km, 3,4%Direi che qualcosa si può fare.#Ambiente #zeroemissioni #mobilitàsostenibile
Pubblicato da Roberto Schenone su Domenica 23 settembre 2018
Quello che vedete è il primo treno al mondo alimentato ad idrogeno. Il 16 settembre due di questi esemplari sono entrati in servizio nella Bassa Sassonia, in Germania. A breve […]
Toninelli in che senso? #PonteMorandiToninelli, in che senso?"L'obiettivo non è solo quello di rifare bene e velocemente il ponte Morandi, ma renderlo un luogo vivibile, un luogo d'incontro in cui le persone si ritrovano, in cui le persone possono vivere, possono giocare, possono mangiare."Qui la fantasia supera, di gran lunga, la razionalità, la conoscenza, la competenza. Qui siamo alla follia!Danilo Toninelli, permetti qualche modesto consiglio: lascia perdere le idee di Grillo e informati. Ad esempio: - dai un'occhiata al Piano di Bacino relativo alla #Valpolcevera; guarda, lo trovi qui: http://www.pianidibacino.ambienteinliguria.it/GE/polcevera/polcevera.html ;- lascia fare a chi le competenze le ha acquisite sul campo;- concretizza questo decreto per #Genova, ascoltando chi davvero sa quali sono le priorità e le necessità per affrontarle. Ad esempio, ascolta Luca Pastorino che ti ha detto più volte di istituire un'Unità di Crisi al MISE e un comitato permanente dei deputati liguri a Genova. - porta il decreto al Presidente Mattarella che non sta gradendo molto il fatto che, sia tu che Conte, lo portiate a Genova ad ogni passerella.Te lo ripeto: abbiamo una città spezzata in 4 parti, un'economia compromessa, una produttività limitata, una scure occupazionale incombente. Abbiamo un tessuto sociale stanco e teso: basta una scintilla qualsiasi per innescarlo e, credimi, non è certo quello che ci serve.Per l'ultima volta: Genova NON RIDE, Genova LOTTA.O lotti con lei o ti fai da parte; vai dal barbiere coi tuoi figli, vai al parco, vai dove vuoi. Non venire a Genova a dire castronerie come queste.#PonteMorandi
Pubblicato da Roberto Schenone su Sabato 22 settembre 2018
Toninelli, in che senso? L’obiettivo non è solo quello di rifare bene e velocemente il ponte Morandi, ma renderlo un luogo vivibile, un luogo d’incontro in cui le persone si […]